Pnevmatike Continental

Nazaj na rezultate

ContiForceContact™

Naslednji izhod ... Nürburgring.

Visoko postavljena meja stabilnosti z izvrstno vodljivostjo v mokrih razmerah.
Optimalna natančnost in maksimalen oprijem v ekstremnih voznih razmerah.
Izvrsten oprijem na suhi podlagi.

Tirefinder

Tehnične lastnosti

Start

Visoko postavljena meja stabilnosti in izvrstna vodljivost v mokrih razmerah.

Zasnova makro blokov, ki je bila uporabljena pri izdelavi pnevmatike ContiSportContact 5 P, je še nadgrajena z dodatnimi širokimi obodnimi kanali v sredini tekalne plasti in dvosmernimi odtočnimi kanali na notranji strani.

Start

Optimalna natančnost in maksimalen oprijem v ekstremnih voznih razmerah

Continentalova preverjena zasnova makro blokov s čvrstimi stranskimi bloki na rami pnevmatike zagotavlja odličen prenos moči, prečni kanali pa poskrbijo za popolno prileganje pnevmatike vozišču. Rezultat je izjemno natančno krmiljenje in maksimalen oprijem v skrajnih situacijah, ko vozilo sicer že lahko začne odnašati.

Izvrsten oprijem na suhi podlagi

Continentalova patentirana gumena zmes Black Chilli s posebnimi smolami za dober oprijem zagotavlja maksimalno prileganje pnevmatike ob podlago na mikroravni. Rezultat je izvrsten oprijem v suhih pogojih in konsistentno hitri časi na krog na dirkalni stezi.

EU nalepka za pnevmatike

Nalepka EU za pnevmatike

Oprijem na mokrem:

Pnevmatike z visoko oceno oprijema na mokrem (oceni A in B) imajo krajšo zavorno pot na mokrem in so zato v dežju varnejše. Tako kot pri izkoristku goriva se ocena D ne uporablja in tudi uporaba ocene G ni predvidena.
izkoristek goriva:

Pnevmatike predstavljajo do 20 % porabe goriva vašega vozila; če torej želite z enim polnjenjem rezervoarja prevoziti več, morate izbrati pnevmatike z visoko oceno izkoristka goriva. S tem boste zmanjšali tudi emisije CO2. Najpomembnejšo vlogo ima kotalni upor ‒ to je energija, ki se izgublja med gibanjem pnevmatike. Čim manjši je kotalni upor, tem manj energije se izgublja in tem manjša je poraba goriva in emisije CO2. Razlika med pnevmatiko z oceno A ter pnevmatiko z oceno G je lahko tudi do 6 litrov na 1000 km.
Kotalni hrup:

To je zunanji hrup, ki ga povzroča pnevmatika, in se meri v decibelih. Čim več črt na oznaki je potemnjenih, tem glasnejše so pnevmatike.

Prodajni izbor

Continental v številkah

Prva izbira vodilnih avtomobilskih proizvajalcev

Skoraj vsak tretji avtomobil v Evropi je ob dobavi opremljen
s pnevmatikami proizvajalca Continental.

Večkrat nagrajene pnevmatike

575 testov od leta 2007

454-krat smo prejeli najvišjo oceno priporočljivosti.

Novi rezultati testov

ContiPremiumContact™ 5 ContiWinterContact™ TS 850