ContiWinterContact™ TS 810 Sport

Tehnične lastnosti

Izjemne zmogljivosti v vseh zimskih razmerah.

Togi bloki v ramenskem delu poskrbijo za izjemno stabilnost bočnega vodenja.

Odlična vodljivost in zaviranje na suhi cesti.

Tekalna plast z vzdolžnimi pasovi v sredinskem delu, podobnimi tistim pri letnih pnevmatikah, zagotavlja krajšo zavorno pot na suhi cesti.

Odlična varnost pred akvaplaningom.

Debelejše lamele z distančniki v notranjosti pnevmatike držijo lamele odprte, dokler je posamezen predel v stiku z vozno površino. Na ta način lamele zajamejo več snega, kar pomeni še dodatno izboljšan oprijem na zimskih cestah.

Tehnologija

Za to pnevmatiko so na voljo naštete tehnologije, vendar ne za vse njene velikosti. Tu lahko preverite, ali je katera od teh tehnologij na voljo za vašo velikost pnevmatike.

SSR

Sistem SSR je osnovan na samonosni ojačani bočnici. Če se guma predre, ta sistem preprečuje, da bi bočnico stisnilo med platišče in podlago ali da bi pnevmatika zdrsnila s platišča. Rezervno kolo tako ni več potrebno. Ker v avtomobilu ni več treba imeti rezervnega kolesa, to pomeni manjšo maso in posledično boljši izkoristek goriva. Poleg tega se s tem sprosti do 80 dodatnih litrov prostora v prtljažniku. Sistem je priporočljivo montirati na vsa štiri kolesa, če to ni že zakonsko predpisano in popravilo pnevmatik ni dovoljeno.

SSR

Sistem SSR je osnovan na samonosni ojačani bočnici. Če se guma predre, ta sistem preprečuje, da bi bočnico stisnilo med platišče in podlago ali da bi pnevmatika zdrsnila s platišča. Rezervno kolo tako ni več potrebno. Ker v avtomobilu ni več treba imeti rezervnega kolesa, to pomeni manjšo maso in posledično boljši izkoristek goriva. Poleg tega se s tem sprosti do 80 dodatnih litrov prostora v prtljažniku. Sistem je priporočljivo montirati na vsa štiri kolesa, če to ni že zakonsko predpisano in popravilo pnevmatik ni dovoljeno.

EU nalepka

Oprijem na mokri podlagi

Ocena oprijema na mokri podlagi kaže, kako dobro se bo pnevmatika obnašala v mokrih razmerah, z zmogljivostjo, ocenjeno od razreda A do E. Visok razred pomeni kratko zavorno pot na mokri cesti.

Izkoristek goriva

Zmanjšan kotalni upor prihrani gorivo in zmanjša emisije CO2. Pnevmatike razreda A zagotavljajo najboljšo učinkovitost porabe goriva, poraba goriva pa narašča vse do razreda E.

Raven hrupa

To je zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika, merjen v decibelih. Oznaka prikazuje raven hrupa, ocenjeno v razredih od A do C.

Dodatni piktogrami za sneg in ledene razmere

Ob standardnih oznakah na nalepki obstajajo tudi piktogrami, - v kolikor so potrebni - ki se nanašajo na zmogljivosti v hudih snežnih razmerah (3PMSF) in / ali oprijem ob ledenih razmerah (osebna vozila / samo za pnevmatike C1 razreda).

Z generatorjem EU nalepk lahko dostopate do posebnih vrednosti nalepk za vaše pnevmatike Continental.

Za dodatne podrobnosti o novi EU nalepki za pnevmatike (2020/740) kliknite tukaj.

Prodajni izbor

Velikost pnevmatike

Indeks nosilnosti/hitrosti

Okrepljena

Zaščita platišča

Opombe (OE)

Opombe (npr. SSR)

Label Landing Page