Regionalni prevozi
Avtocesta
Pogonska os
Ko izkoristek goriva sreča vrhunske zmogljivosti.
Rezultat nove tehnologije gumene zmesi Conti InterLock je optimalna povezanost med sestavinami zmesi, kar pripomore k manjšemu notranjemu trenju v pnevmatiki. To pa posledično pomeni manjši kotalni upor, izboljšan izkoristek goriva in zmanjšane izpuste CO₂.
Ni vam treba spreminjati utečenega sistema. Zato smo vzorec profila prevzeli od naše priznane pnevmatike Conti Hybrid HD3, da vam ponudimo vrhunske zmogljivosti na hribovitih, vijugastih cestah. Profil je enak, pa vendar drugačen zaradi nove formule gumene zmesi, optimizirane za izboljšan kotalni upor.
Profil jamči naslednje:
Ocena oprijema na mokri podlagi kaže, kako dobro se bo pnevmatika obnašala v mokrih razmerah, z zmogljivostjo, ocenjeno od razreda A do E. Visok razred pomeni kratko zavorno pot na mokri cesti.
Zmanjšan kotalni upor prihrani gorivo in zmanjša emisije CO2. Pnevmatike razreda A zagotavljajo najboljšo učinkovitost porabe goriva, poraba goriva pa narašča vse do razreda E.
To je zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika, merjen v decibelih. Oznaka prikazuje raven hrupa, ocenjeno v razredih od A do C.
Ob standardnih oznakah na nalepki obstajajo tudi piktogrami, - v kolikor so potrebni - ki se nanašajo na zmogljivosti v hudih snežnih razmerah (3PMSF) in / ali oprijem ob ledenih razmerah (osebna vozila / samo za pnevmatike C1 razreda).
Z generatorjem EU nalepk lahko dostopate do posebnih vrednosti nalepk za vaše pnevmatike Continental.
Za dodatne podrobnosti o novi EU nalepki za pnevmatike (2020/740) kliknite tukaj.